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Desconcierto ha causado la denuncia que hizo una vecina de Los Olivos contra la Municipalidad de Lima debido a la reforma del transporte. Ella asegura que el desorden que ha causado el Corredor Azul no le ha permitido llegar a su trabajo hace una semana.

Según la vecina, Débora Bertha Amancio (en adelante DBA), ella subía normalmente en la estación Naranjal del Metropolitano y se bajaba en la avenida Benavides, en Miraflores, como hace meses. Sin embargo, desde que el municipio metropolitano implementó los buses azules, ella afirma que el caos ha reinado en la capital peruana y ello le ha hecho perder mucho tiempo y dinero.

“Mire señor periodista. Yo ya estoy cansada de tanta improvisación. Hace una semana subí al Metropolitano, pero es tal el desorden en las calles por la reforma de transporte que termino bajando de un bus azul, y eso que no tiene nada que ver con mi ruta”, explicó visiblemente la usuaria afectada.

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rutaLa gran mayoría de vecinos limeños no están bien enterados de cómo funciona el Corredor Azul, cuáles son sus rutas, los horarios y demás cosas que hay que saber y no ser un ignorante más, como nosotros. Los medios de comunicación tampoco están difundiendo información pertinente y nosotros queremos cambiar las cosas, aquí la lista de las 10 cosas que debes saber sobre el Corredor Azul:

1. ¿Dónde tomar el bus? Primero lo primero, el Corredor Azul en la ruta 301 va desde Amancaes en el Rímac a La Paz en Miraflores, alucina que hasta pasa por San Isidro, la inclusión social está asegurada. Bueno, puedes tomar el bus en cualquier paradero, tan difícil no es porque en cada paradero dice: PARADERO. Te darás cuenta fácilmente siempre y cuando sepas leer, para los que no saben leer, se pueden dar cuenta del paradero porque hay un cartel azul. la otra ruta es la 303, que va desde Virú hasta Pardo, de esa manera ya puedes hacer tus compras en Vivanda, huevonaaaaaa.

2. ¿Cuánto costará el pasaje? Sí, dice ‘costará’ porque por ahora es gratis, sin gas, o sea, sin gastar. En el futuro se cobrará entre 1 sol y 1 sol 50 y en los alimentadores largos, 2 lucas. Recuerda que ‘la china’ del hasta ‘aquicito nomás’ ya murió, si quieres ahorrarte esa moneda porque estás juntando para el auto, puedes optar por caminar, eso ayudará a tu sistema inmunodeficiente y no te contagiarás de nada si usas condón (¿?).

3. ¿El Bus Azul me va a dejar en la puerta de mi casa? NO. El bus solo se va a detener en el paradero… pensándolo bien, es probable que sí te deje en la puerta de tu casa, siempre y cuando vivas en el paradero. Ya no podrás saltar del bus como en las combis (es una pena que la Municipalidad de Lima esté en contra de los deportes extremos). Debes tener cuidado al bajar porque las malditas normas han cambiado, ya se acabó eso del ‘pie derecho’, así que debes descender con muuuucho cuidado ya que te puedes romper la pata por la falta de costumbre de bajar de un bus totalmente detenido.

4. ¿A qué hora circulan los buses azules? Durante el periodo de prueba puedes tomar tu bus desde las 5 de la mañana hasta las 11 de la noche de lunes a sábado y los domingos de 1 de la tarde hasta las 11 de la noche. Cuando ya se comience a cobrar, los buses funcionarán hasta las 2 de la mañana los viernes y sábados. Esto es importante saber si es que somos asuiduos concurrentes a las chinganas de mala muerte del centro de Lima, si nos computamos jironeros y si trabajamos vendiendo nuestro cuerpo por los alrededores.

5. ¿De qué color son los buses azules? No estamos seguros pero creemos que son azules. Responder a esto es importante porque hay personas que sufren de daltonismo y pueden confundirse y tomar un bus gris, bueno, para ellos ese gris es azul así que no tendrán problemas. Bueno, solo tendrán problemas si se trepan al bus por la ventana pero dudamos que los daltónicos hagan eso solo por ser daltónicos.

6. ¿Qué va a pasar con las combis, cústers y micros viejos? Las rutas que antes atropellaban en las avenidas Tacna, Wilson o Arequipa van a tener la oportunidad de machucar gente en Alfonso Ugarte, Túpac Amaru, Arenales, Abancay y Paseo de la República. Si deseas una vida llena de emociones sin parar, ya sabes por donde ir.

7. ¿Subirán vendedores ambulantes? NO, nadie te va a mostrar sus cicatrices producto de su reclusión en Lurigancho o sus quemaduras de dos años que se hicieron ayer. Tampoco van a subir a venderte deliciosos productos golosinarios bañados en leche de gallina y cubiertos de baba de gallo viudo, se acabaron los intérpretes de Corazón Serrano o Tongo, nadie te va a amenazar con escupirte o hacerte un chuzo si no colaboras con su rehabilitación en Cedro o el Centro Victoria. Ahora tendrás la oportunidad de ser tú el que venda algo.

Bonus Track

8. ¿El corredor azul es un pitufo maratonista? Sí… mira, está pasando por ahí… sígueloooooooo.

9. ¿Cómo son los buses del Corredor Azul? Son como buses, así igualitos son.

10. ¿Qué hago si me puntean? ¡Le rompes los cojones al puto enfermo! 🙂

dakar-peru-combi-01Ver los obstáculos como una oportunidad, ese siempre ha sido el lema de los choferes de combis en el Perú, nunca se han amilanado ante un bache, un rompemuelles, la luz roja del semáforo o una viejita cruzando la calle, ellos son un ejemplo de cómo mantener la pisada firme ante las adversidades que se les presenten en el camino.

La Reforma del Transporte en Lima ha iniciado con el Corredor Azul y los choferes de combi se han visto obligados a buscar otra manera de sobrevivir ya que desde ahora tienen prohibido atropellar peatones y transeúntes. Es por eso que en una sesión extraoficial, han decidido presentar sus respectivas Hojas de Vida (Hojas de Muerte, como jocosamente lo llaman, porque ellos nunca pierden el buen humor) a las principales asociaciones de carreras de autos de todo el mundo.

Todos aspiran a poder participar en la prestigiosa Fórmula 1 gracias a su vasta experiencia sobrepasando autos y la ardua competencia a la que siempre se sometieron voluntariamente: “Desde que Fujimori nos regaló las avenidas, hemos agarrado cancha en manejar sin frenar y doblar las esquinas a dos llantas, creo que tenemos chance de ganar cuatro o cinco campeonatos mundiales cada uno”, nos cuenta Juan Velozo, antiguo dueño de la Av. Wilson.

Las nuevas esperanzas de estas jóvenes promesas del automovilismo mundial también apuntan a otras competencias de alto rendimiento como el Dakar, el Daytona International Speedway, Caminos del Inca y cualquiera de las que corría Meteoro antes de convertirse en dibujo animado. “Las competencias se han vuelto aburridas, nadie se choca ni hay atropellados, con nosotros la televisión vendería más, sería más bacán, habría sangre y eso le gusta a la gente pe”, dijo el cobrador de Juan Velozo, quien ahora aspira a ser copiloto.

Esperamos que los sueños de estos demonios al volante se hagan realidad, sería un orgullo para nosotros verlos compitiendo internacionalmente, sería una gran oportunidad también de difundir la música de Chacalón en los monoplazas de Ferrari o Mercedes Benz. Luego de esta noticia dudamos que Schumacher quiera despertar, ya pa qué.

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Fotografía: La República

Como muestra la fotografía, algunas cústers, pirateando el color azul y el logo del Sistema Interurbano de Transporte (SIT), han sido vistas circulando por la Avenida Tacna y Wilson, al parecer, rumbo a Polvos Azules para poder comercializar dicha piratería.

Nos comunicamos con el Ministro del Interior, Daniel Urresti, para saber si ya se han tomado las medidas correctivas ante este grave hecho: “No podemos estar en todas, estamos bastante ocupados ensayando las nuevas canciones de Corazón Serrano porque la presentación de Olórtiga será con coreografía… pero prometo que a esas cústers les caerá todo el peso de la ley y les incautaremos los 20 mil kilos de marihuana que están transportando. Nuestros comandos de alta inteligencia PISA, han descubierto que las unidades motorizadas están siendo almacenadas en Polvos Azules para venderlas si es que sale elegido Lucho Castañeda, pero deseo que a todos esos delincuentes les den el siguiente mensaje: ‘Díganles que están acorralados, cuéntenles que ya no falta nada, no los puedo borrar de mi vida, aunque quiera mi piel no lo olvida'”. Aseguró Urresti.

Intentamos llamar a la Municipalidad de Lima para saber si estaban enterados del tema y qué medidas iban a tomar al respecto pero se nos acabó el saldo.