Posts etiquetados ‘Lima’

bus azul 1

Desconcierto ha causado la denuncia que hizo una vecina de Los Olivos contra la Municipalidad de Lima debido a la reforma del transporte. Ella asegura que el desorden que ha causado el Corredor Azul no le ha permitido llegar a su trabajo hace una semana.

Según la vecina, Débora Bertha Amancio (en adelante DBA), ella subía normalmente en la estación Naranjal del Metropolitano y se bajaba en la avenida Benavides, en Miraflores, como hace meses. Sin embargo, desde que el municipio metropolitano implementó los buses azules, ella afirma que el caos ha reinado en la capital peruana y ello le ha hecho perder mucho tiempo y dinero.

“Mire señor periodista. Yo ya estoy cansada de tanta improvisación. Hace una semana subí al Metropolitano, pero es tal el desorden en las calles por la reforma de transporte que termino bajando de un bus azul, y eso que no tiene nada que ver con mi ruta”, explicó visiblemente la usuaria afectada.

leer más en nuestra web oficial: www,deslengua2.pe

Anuncios

dakar-peru-combi-01Ver los obstáculos como una oportunidad, ese siempre ha sido el lema de los choferes de combis en el Perú, nunca se han amilanado ante un bache, un rompemuelles, la luz roja del semáforo o una viejita cruzando la calle, ellos son un ejemplo de cómo mantener la pisada firme ante las adversidades que se les presenten en el camino.

La Reforma del Transporte en Lima ha iniciado con el Corredor Azul y los choferes de combi se han visto obligados a buscar otra manera de sobrevivir ya que desde ahora tienen prohibido atropellar peatones y transeúntes. Es por eso que en una sesión extraoficial, han decidido presentar sus respectivas Hojas de Vida (Hojas de Muerte, como jocosamente lo llaman, porque ellos nunca pierden el buen humor) a las principales asociaciones de carreras de autos de todo el mundo.

Todos aspiran a poder participar en la prestigiosa Fórmula 1 gracias a su vasta experiencia sobrepasando autos y la ardua competencia a la que siempre se sometieron voluntariamente: “Desde que Fujimori nos regaló las avenidas, hemos agarrado cancha en manejar sin frenar y doblar las esquinas a dos llantas, creo que tenemos chance de ganar cuatro o cinco campeonatos mundiales cada uno”, nos cuenta Juan Velozo, antiguo dueño de la Av. Wilson.

Las nuevas esperanzas de estas jóvenes promesas del automovilismo mundial también apuntan a otras competencias de alto rendimiento como el Dakar, el Daytona International Speedway, Caminos del Inca y cualquiera de las que corría Meteoro antes de convertirse en dibujo animado. “Las competencias se han vuelto aburridas, nadie se choca ni hay atropellados, con nosotros la televisión vendería más, sería más bacán, habría sangre y eso le gusta a la gente pe”, dijo el cobrador de Juan Velozo, quien ahora aspira a ser copiloto.

Esperamos que los sueños de estos demonios al volante se hagan realidad, sería un orgullo para nosotros verlos compitiendo internacionalmente, sería una gran oportunidad también de difundir la música de Chacalón en los monoplazas de Ferrari o Mercedes Benz. Luego de esta noticia dudamos que Schumacher quiera despertar, ya pa qué.

7897465878_57fdb445af_z

Un último estudio realizado en el distrito más poblado de la capital peruana, ha demostrado casi con exactitud milimétrica que un poblador de San Juan de Lurigancho gasta más al viajar en combi, que ir en un Taxi Satelital.

Los investigadores del Instituto del Transporte Folclórico de la Universidad San Juan Bautista (Sede Iquitos), comentaron que su análisis científico se basa en encuestas realizadas casa por casa en los asentamientos humanos “Carlos Burgos Forever” y “Peluchín Dignidad” del mencionado distrito, donde los vecinos manifestaron el periplo que hacen a diario para transportarse a su centro de labores, centro de estudios y discotecas los fines de semana.

Por ejemplo, el poblador Freddie Álvarez Mamani expresó: “Yo salgo a las 8 pm de trabajar como ayudante de chifa Pin Shun Long de La Molina y tomo la línea 28. No pasan ni 5 minutos y sube una señora con hijo en los brazos pidiendo limosna. Yo debo colaborar o me escupe la cara. Otros 5 minutos más sube un recién excarcelado del penal que nos exige que le colaboremos o nos tatúa el rostro”.

“Y así, suben vendedores de golosinas, llaveros, lapiceros, productos Herbalife, acciones de RBC y el Manual del Pendejo (parte II), cantantes de hiphop, huayno, nueva ola y religiosa, los que enseñan su cicatriz o receta médica diciendo que se están muriendo, payasos, estudiantes de la Cantuta vendiendo sus galletitas Unión etc. A todos debo colaborar para resguardar mi integridad física, o sea, mi vida, y al final en total me gasto aproximadamente 45 soles, además de ir apretado y con miedo de ser acusado de estar punteando. Si me hubiera ido en taxi hubiera gastado solo la mitad”, fundamentó el poblador encuestado.

Lo paradójico del estudio, fue ver la razón por la cual dichos pobladores insisten en viajar bajo esa modalidad y no recurrir a los taxis. El 85% de los encuestados señaló que la adrenalina de viajar en combi es súper estimulante, y el 15% restante manifestó que prefieren demorarse 2 horas viajando de este modo antes que verle la cara a su mujer en casa.

El próximo estudio del Instituto del Transporte Folclórico versará sobre los problemas conyugales de taxistas y su repercusión en las cocheras oscuras de la Costa Verde. Esperaremos el resultado.

mar para santa anita

Conocido inicialmente por el curioso símbolo de su partido (una momia de la cultura Chachapoyas) el candidato a la alcaldía de Santa Anita, Johan Mustango, va primero en las encuestas. Su repunte se debe a su principal promesa de campaña: “Salida al mar para Santa Anita”.

Conociendo las necesidades de su distrito, Mustango verificó que Santa Anita carece de centros recreativos, piscinas, canchas de fulbito, centros culturales y colegios emblemáticos, por ello los incluyó en su plan de gobierno. Sin embargo, pese a tener una de las mejores propuestas, estaba último en las encuestas. Hasta que vino la “gran idea”.

Mustango, con ayuda de sus colaboradores, hizo una encuesta sobre “Lo que más te molesta de tu distrito” y consiguió datos interesantes. Supo que los vecinos están hartos del tráfico porque la mayoría trabaja o estudia en Cercado de Lima, Miraflores o Pueblo Libre. Pero su mayor molestia por el tráfico es que durante el verano se demoran en promedio 3 o 4 horas para ir a cualquier playa. Es decir, para ir a disfrutar del mar de todos los peruanos tienen que pasar 7 u 8 horas en micro al día, soportando el calor, el maltrato de los cobradores de combi, el asedio de los vendedores de tuna en bolsa y la contaminación visual de las avenidas.

“Vamos de madrugada y cuando regresamos ya se hizo de madrugada otra vez, no hay justicia”, declaró uno de los encuestados. “Mi arroz con pollo con tallarín llega abombado y hasta el gas de las gaseosas o las cervezas se van y solo nos queda tomar todo caliente, no es justo señor encuestador”, señaló otro poblador indignado.

Por ello, Johan Mustango cambió su lema “Educación, deporte y seguridad para todos” por “Mar para Santa Anita, playita para todos”. De inmediato su popularidad subió como la espuma y hasta los habitantes de Ate Vitarte y Chosica han exigido a sus candidatos lanzar una propuesta similar, ya que tienen el mismo problema.

LOS RECLAMOS NO SE HICIERON ESPERAR

Jean Luc Rizzo de los Alpes, candidato a la alcaldía de San Isidro descargó toda su indignación ante tan descabellada propuesta. Señaló que si Santa Anita quiere mar, debe proponer una vía que vaya directo al mar del Callao, pero no al de Miraflores, Barranco, Chorrillos o Asia. “¿Se imagina usted señor periodista que San Isidro limite con Santa Anita? Ya tenemos mucho con limitar con Lince y soportar ese bodrio del centro comercial que lamentablemente lleva mi apellido”, justificó el candidato del partido San Isidro sin Pobres.

Hasta el momento, no se sabe si es viable dicha propuesta, pero es un primer paso. Los vecinos están entusiasmados y confían en la palabra de Mustango que ha llevado dicha propuesta al Congreso de la República, donde hasta el momento no han querido atenderlo. “Seguiré luchando para que nuestros vecinos disfruten el mar de Grau y de Olaya. Además, en época de verano, los de Miraflores o Barranco no van a La Herradura, sino nosotros, la gente del pueblo. Ellos va a Asia y a Miami, no es justo”, concluyó entre indignado, entusiasmado y sorprendido de sí mismo.

hipster

Debido a la fama del desafío #IceBucketChallenge, un grupo de hipsters –conocidos por su rechazo a lo común– creó el #HotBucketChallenge, con el fin de cuestionar abiertamente esta moda que llamó la atención de George Bush, Bill Gates, Shakira, Claudio Pizarro y otros importantes referentes de nuestra sociedad.

Como se sabe, el #IceBucketChallenge (desafío del cubo de hielo) tiene como fin retar a los demás a tirarse una cubeta con agua helada y donar 10 dólares para la investigación de la esclerosis lateral amiotrófica. De no aceptar el reto, el retado deberá donar 100 dólares.

En cambio, el #HotBucketChallenge (reto de la cubeta con agua hervida) consiste arrojarse agua hirviendo y pagar cien soles en monedas de colección a la Organización Mundial de Bicicletas Vintage con Canastilla. En el caso de no cumplir con el reto, el perdedor deberá pagar dos mil soles en pesos uruguayos a la Sociedad de Poetas con Pantalón Rojo o la Organización Mundial de Gatos Negros con Cascabel.

El creador, Marc Brescia, hizo la primera demostración en un video de Youtube (debido a la crudeza de las imágenes fue retirado). En el video se muestra cómo Marc, de 22 años, hierve el agua con cuatro encendedores Zippo, mientras registra todos los detalles en su máquina de escribir Remington.

Cuando el agua alcanza su hervor, Marc se hace un selfie con una cámara Polaroid, luego retira el cartucho y lo pega en su álbum de los años 80, comprado en la Casa Túpac. Paso siguiente, sonríe ante la cámara como Amelie, pone música chillout y se arroja el agua hirviendo. Los gritos son únicos, pero el dolor expresado por el movimiento corporal es muy mainstream.

El joven es atentido actualmente en el hospital Rebagliati, pese a que Marc lloraba de dolor, no por las quemaduras de tercer grado, sino porque él quería la Maison de Santé de Pedro se Osma. Comunicándose a través del Instagram, Marc anunció que pagará los cien soles apenas pueda modular palabras, ya que los labios aún se mantienen pegados.

Hasta ahora se desconoce la identidad del otro hipster que grabó y colgó las crudas imágenes. Se presume que no era hipster porque se mataba de risa mientras Marc Brescia lloraba de dolor.